DEFINICIÓN
La culata se construye de hierro fundido, aluminio o aleación ligera y se une al bloque motor mediante tornillos y una junta; se construye con estos elementos porque el sistema de enfriamiento debe ser rápido, y estos elementos se enfrían rápidamente; se atornilla a la parte superior del bloque para cubrir la parte superior de los cilindros y forma parte de la cámara de combustión que se forma encima de los pistones y en las cuales se quema la mezcla de aire y combustible. La válvulas en la culata de cilindros dejan entrar aire a los cilindros y permiten la salida de los gases de escape provenientes de la combustión del combustible.
MANTENIMIENTO DE LA CULATA
lo primero que se debe hacer es una revisión visual, revisando la superficie de la culata y las juntas, por lo general los problemas de la culata no se pueden ver a simple vista, pero igual es importante hacer esta revision. En el caso de la juntas, el daño si es analizado con la revisión visual, cuando hay fuga de gases en los cilindros, loa junta de la culata ha perdido su consistencia física.
las herramientas que generalmente se usan para hacer la limpieza y mantenimiento a la culata son:
- plancha de hierro con filo recto
- plancha de hierro con filo flexible
- plancha de hierro con filo triangular
- cepillo para orificios y limpieza general
- diferentes tipos de brochas de alambres
Después se hace una revisión visual de la culata y la junta,procedemos a hacer la diferentes pruebas físicas.
La primera que se lleva a cabo es la prueba con mino sobre mármol, para verificar planitud del asiento de la culata.
PROCEDIMIENTO:
- Lo primero es asegurar que los planos de la junta y del mármol, estén limpios.
- seguidamente apliquemos el minio que por lo general es de color azul sobre la base del mármol, también se puede utilizar cualquier clase de colorante.
- después se ajunta el asiento de la culata sobre el mármol. Este procedimiento se debe hacer suavemente para que la medida de planitud sea satisfactoria.
- Ya estando en el punto anterior, debemos mover la culata